起源の場所:
河北,中国
ブランド名:
Deutz
モデル番号:
TCD 2013 L6 2V
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製品情報表:
ディーゼル燃料使用エンジン デュッツ TCD 2013 L6 2V 水冷却
| プロドuct 名前 | デュッツ TCD 2013 L6 2V |
| 志望 | 水冷却 |
| 燃料注入システム | ディーゼル燃料 |
| 排出量 | EU StagelllA/US EPA レベル3 |
| ブランド | デュッツ |
| 原作 | 中国 |
| 保証期間 | 1年 |
製品の特性:
デュッツ TCD 2013 L6 2V エンジンは6気筒と2つのバルブで設計されたディーゼルエンジンである.
利点:
1. 高トルク出力: デュッツ TCD 2013 L6 2V エンジンは低速で高トルク出力を供給し,重荷や高負荷条件下で動作するアプリケーションに適しています.トラックや重い機械など.
2高い信頼性: デュッツエンジンは信頼性で知られており,設計と製造品質は通常高く,長期および高い負荷に耐えることができます.
3. 燃料効率が良い:ディーゼルエンジンの特性により,Deutz TCD 2013 L6 2Vエンジンは,通常同じ排量量のガソリンエンジンよりも燃料効率が良い.
4ディーゼル燃焼は効率が高く,ディーゼル燃焼方法によりエンジンの熱効率が向上します.つまり,Deutz TCD 2013 L6 2V エンジンは,より高い出力を供給しながら,燃料消費を削減できる..
| 排放基準 | EU IIIA,アメリカ T3 |
| シリンダーの数 | 6 |
| 掘削 | 132mm |
| ハブ | 145mm |
| 移動量 | 11.9リットル |
| 最大定速 | 2100分−" |
| パフォーマンス | 360kW |
| 速度で | 2100分−" |
| マックス トーク | 2080 Nm |
| 速度で | 1300分−" |
| 最低空動速度 | 600分−" |
| 特定の燃料消費量 | 202 g/kWh |
| 長さ | 985mm |
| 幅 | 932mm |
| 高さ | 1141mm |
| 体重 | 1020kg |
製品共通性における利点
1ユニットポンプの設計は安定した性能と高い実用性を保証しており,欧州市場で15年以上実証されています.
2国内外の市場要件に最適化され,様々な産業目的を満たす.
3カスタマイズされたモジュール型エンジン - 顧客に多くの選択肢があります
4経済的で費用対効果の高い 産業用用に特別開発された
5信頼性と耐久性のある設計で,高いパワー密度とトルクリザーブを組み合わせています.
6精密な設計 低故障率 寿命が長い
7補助装置なしでエンジン騒音レベルが低く,振動が低く,適応性が向上します.
8コンパクトなエンジンの設計は,容易なメンテナンスのアクセスを提供します - エンジンメンテナンスの側面は,すべての関連するサービスポイント,簡単な操作を提供します.
会社のプロフィール:
ヘベイケルーの中古エンジンの利点 中国経済の改善により,国家政策の管理下では,多くのエンジンがうまく機能したときに廃止され,解雇されました.地球の資源と環境を守るため,河北ケルオは二手エンジンの大量を確立しました. いくつかの経済的な二手エンジンは,世界の人々に奉仕します.ヘベイ・ケルーは愛と力を世界に捧げます地球の資源に 貢献しよう! 河北・ケルーに 協力して地球を守ろう!
FAQ:
Q: 配達時間は?
A: 配達時間は15日以内です.
Q: 支払期間は何ですか?
A: 通常,私たちは生産のために TT で 30% の預金を受け取り,出荷前に TT で 70% のバランスを受けます.
Q: その通り品質を保証するにはどうすればいいですか?
A: その通り量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査です
Q:W帽子って買える?
A: その通りミニエクスキャベター,中古エクスキャベター,ローダー,グラダー,フォークリフト,ロードローラー,建設/農業機器,エンジン,エンジンスペアパーツなど
Q:なぜ他のサプライヤーからではなく,私たちから買うべきですか?
A: チェンダグループ 2005年に設立された自社メーカーです 15年以上のトレーラーとトラック輸出経験があり トレーラー,タンクトレーラー,シノトルク,FAWトラック主な市場はアフリカです南アメリカと東南アジア諸国.
Q. どんなサービスが提供できるの?
A: 受け入れられる配達条件: FOB,CFR,CIF,EXW,CIP,DDU
承認された支払い通貨:USD,EUR,CNY
マネグラム,ペイパール,ウェスタンユニオン,キャッシュ,エスクロー
英語,フランス語
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