起源の場所:
中国
ブランド名:
Cummins
モデル番号:
4BT
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- 二手ディーゼル燃料エンジン カミングス 4bt 120hp 掘削車
M について製造者 | カミングス |
生産年数 | 1984年から1998年まで |
シリンダーブロック合金 | 鋳鉄 |
シリンダーヘッド材料 | 鋳鉄 |
燃料の種類 | ディーゼル |
燃料システム | 直接注入,機械注入ポンプ |
構成 | インライン |
シリンダーの数 | 4 |
シリンダーあたりバルブ | 2 |
バルブ列の配置 | OHV |
シリンダー穴,mm | 102 |
ピストンストローク,mm | 119 |
移動 | 3.9リットル |
構成 | ターボ充電式 4 ストック |
圧縮比 | 17,51 (4BT) 16.51 (4BTA) 18.51 (4B) |
移動 | 80-130 hp 2300-2600 rpm で |
トーク出力 | 330-530 Nm 1600-1700 rpm で |
重量 (乾燥) | 388kg |
発射命令 | 1 - 3 - 4 - 2 |
石油量 | 9フィルター付き |
オイル交換間隔 | 10000 km または 6 ヶ月 |
設置済み | 工業機器,商用車 (バン,トラック),船舶 |
カミンズ 4BTの特徴:
カミンス 4BTシリーズディーゼルエンジンの利点は,小さく軽量で経済性があり,より清潔で静かで燃料効率の高い性能を持っています.
カミンズ4BTエンジンは軽,中型,重型トラックやバスで使用されている. 4BTエンジンは最近,さまざまな車両の動力を供給するために非常に人気がある.
カミンズBシリーズのエンジンの穴は,シリンダーに直接処理される (初期のコノミンズエンジンで使用された濡れシリンダーセットではなく).また,浅い1段頭を使用する.他のカミンズ製品よりも少量の許容を必要とする当時の他のディーゼルエンジンとは異なり,Bシリーズカミングスは電気プラグなしで直接注入を使用しました.
4シリンダー,3.90L,ターボ充電式海洋ディーゼルエンジン
HXまたはキール 冷却配置 / 海水またはジャケット水 後冷却
他のエンジンが触れない部品の価格でシンプルな12バルブ機械設計
応用:
コノミナスには1.4-91Lの排気量があり,パワー範囲は31-3500馬力をカバーしています.重型トラック,中型トラック,バス,バスなどの高速道路車両に広く使用されています.エンターテイメント・レジャーカー軽自動車とピックアップトラック,建設機械,鉱山機械,農業機械,農業機械,船舶や鉄道などの道路以外の機器.
関連エンジン仕様:
モデル | シリンダー | 燃料 | パワー | トルク | 生産 |
---|---|---|---|---|---|
3.9L | |||||
4B | 4 | ディーゼル | |||
4BT | 105 HP | 265ポンド・フィート | 1984年から1998年まで | ||
4BTA | 170 HP | 440ポンドフィート | 1998 年 - | ||
4.5L | |||||
ISB | 4 | ディーゼル | 185 HP | ユーロ6 (2015-現在) | |
QSB | |||||
5.9L | |||||
6B | 6 | ディーゼル | |||
6BT | 160馬力 | 400ポンドフィート | 1984年から1998年まで | ||
6BTA | |||||
ISB | 1998年から2007年まで | ||||
6.7L | |||||
ISB | 6 | ディーゼル | ユーロ4 (2005年~2008年) ユーロ5 (2008年~2013年) ユーロ6 (2014年~現在) | ||
B6.7N | 天然ガス |
私たちの利点:
会社のプロフィール:
ヘベイケルーの中古エンジンの利点 中国経済の改善により,国家政策の管理下では,多くのエンジンがうまく機能したときに廃止され,解雇されました.地球の資源と環境を守るため,河北ケルーは二手エンジンの大量を確立しました. いくつかの経済的な二手エンジンは,世界の人々に奉仕します.ヘベイ・ケルーは愛と力を世界に捧げます地球の資源に 貢献しよう! 河北・ケルーに 協力して地球を守ろう!
FAQ:
Q: 配達時間は?
A: 配達時間は15日以内です.
Q: 支払期間は何ですか?
A: 通常,私たちは生産のために TT で 30% の預金を受け取り,出荷前に TT で 70% のバランスを受けます.
Q: その通り品質を保証するにはどうすればいいですか?
A: その通り量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査です
Q:W帽子って買える?
A: その通りミニエクスキャベター,中古エクスキャベター,ローダー,グラダー,フォークリフト,ロードローラー,建設/農業機器,エンジン,エンジンスペアパーツなど
Q:なぜ他のサプライヤーからではなく,私たちから買うべきですか?
A: チェンダグループ 2005年に設立された自社メーカーです 15年以上のトレーラーとトラック輸出経験があり トレーラー,タンクトレーラー,シノトルク,FAWトラック主な市場はアフリカです南アメリカと東南アジア諸国.
Q. どんなサービスが提供できるの?
A: 受け入れられる配達条件: FOB,CFR,CIF,EXW,CIP,DDU
承認された支払い通貨:USD,EUR,CNY
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